En la estructura del motor hay una pequeña-estructura pero componente indispensable-laPortaescobillas. Si al motor le gusta un gigante, al portaescobillas le gusta el "precioso guardaespaldas" de la junta gigante con la función de empaquetar estrechamente su escobilla de carbón para garantizar que la corriente pueda transmitirse de forma segura y estable entre los componentes giratorios y estáticos.
El portaescobillas, como valioso componente mecánico-y-eléctrico, no es una simple caja. Su estructura central incluye lo siguiente:
En primer lugar, el portaescobillas que actúa como estructura generalmente está hecho de materiales metálicos o aislantes de alta-resistencia. El portaescobillas puede garantizar que la escobilla de carbón se mueva únicamente a lo largo de una dirección radial predefinida con el fin de proporcionar una preciosa trayectoria de deslizamiento. En la compleja condición de operación de vibración del motor, la rigidez del portaescobillas puede afectar directamente el rendimiento de la escobilla de carbón, que puede tocarse suavemente con el anillo deslizante.
En segundo lugar, al resorte constante le gusta "el corazón" del portaescobillas. En el proceso de su funcionamiento prolongado, la escobilla de carbón se desgastará y se volverá cada vez más corta. Y, para garantizar una presión de contacto adecuada generada entre la escobilla de carbón y su anillo deslizante giratorio de alta-velocidad, el portaescobillas interno está equipado con un resorte constante (o resorte de voluta o resorte helicoidal). Gracias al-resorte mencionado anteriormente, el cambio de longitud se puede compensar automáticamente en el ciclo de vida general de desgaste de las-escobillas-de carbón para proporcionar una fuerza descendente estable. Una presión excesiva puede provocar fácilmente un desgaste excesivo de la escobilla de carbón y del anillo colector, mientras que una presión demasiado pequeña puede provocar fácilmente un contacto ineficaz, un arco y chispas eléctricas.
En tercer lugar, la escobilla de carbón y la trenza del cepillo. La escobilla de carbón, como "ejecutor" del portaescobillas, generalmente está hecha de grafito y metales conductores (como cobre y plata) con una excelente conductividad y autolubricidad. La parte superior de la escobilla de carbón conecta un alambre trenzado de cobre suave (la trenza de la escobilla) con la función de exportar suavemente la corriente recolectada de la escobilla de carbón a su circuito externo. Si se instala, la trenza del cepillo se fija estrechamente al portaescobillas para protegerse contra aflojamientos durante la vibración.
Por último, use-microinterruptor de alarma como el "sistema nervioso inteligente" del portaescobillas. En el lateral o en la parte inferior del portaescobillas hay un microinterruptor. Si la escobilla de carbón se desgasta hasta su posición límite de seguridad predefinida, la propia escobilla de carbón puede activar el comando de cierre del interruptor. Y luego, el interruptor enviará la señal eléctrica a su sistema de control de fondo del motor para recordarle al personal de mantenimiento que reemplace una nueva escobilla de carbón a tiempo, evitando lesiones en el anillo colector o la parada del equipo generada por el desgaste excesivo de la escobilla de carbón.
Además, el portaescobillas también está equipado con piezas auxiliares como el dedo de presión, la arandela aislante y el perno de fijación. El dedo de presión puede transmitir uniformemente la presión del resorte a la escobilla de carbón. La arandela aislante puede garantizar el cortocircuito que no se puede generar entre el portaescobillas y la tapa del extremo del motor. El perno de fijación se puede apretar, mediante un estricto estándar de torsión, para garantizar que el módulo portaescobillas en general esté absolutamente quieto en caso de viento fuerte.
En conclusión, en el motor, a pesar de su posición oculta en la cabina, el portaescobillas puede, gracias a su precioso diseño estructural, resolver perfectamente el rompecabezas de la conductividad eléctrica. Gracias a esas estructuras mecánicas indispensables, puede garantizar que la energía verde se transmita de manera estable a miles de hogares día a día.
